İngiltere’nin başkenti Londra’nın Victoria otogarından Hindistan’ın Kalküta kentine yapılan otobüs seferleri 1957 yılında başlamış ve 1976 yılına kadar devam etmiştir. Bu otobüslere ek olarak ayrıca Londra ile Nepal’in Katmandu kentine yönelik seferler de vardı. O yıllarda dünyanın en uzun otobüs seferi olarak kabul edilen Londra-Kalküta seferi, tek yön on bin mil (on altı bin kilometre), dönüş ile birlikte 20.300 mil (32.700 kilometre) idi ve Londra ile Kalküta arasındaki bu otobüs yolculukları elli gün sürüyordu. 

Otobüs hattı, “Klasik Hippi Rotası” olarak da bilinmektedir. Otobüs yolculuğu İngiltere'den sonra sırasıyla Belçika, Batı Almanya, Avusturya, Yugoslavya, Bulgaristan, Türkiye, İran, Afganistan, Pakistan üzerinden Hindistan’ın Kalküta kentine ulaşıyordu. Otobüsler Viyana, İstanbul ve İran’ın turistik bölgelerinde alışveriş amaçlı olarak duruyordu. Bunlara ek olarak yolcuların talebine bağlı olarak farklı yerleşimlerde de duraklamalar olabiliyordu.

Yolculuk ücreti dönemsel olarak değişmekle birlikte 1957 yılında 85 sterlin iken 1973’te 145 sterlin idi. Ulaşım ücretine yemek ve konaklama da dahildi. Otobüslerde her yolcu için uyku ranzaları, elektrik ile çalışan ısıtıcılar ve bir de mutfak bulunuyordu. Otobüsün üst güvertesinde bir ön gözlem salonu vardı. Yolculuk bir geziden çok bir tur gibiydi. Otobüste radyo ve partiler için bir müzik sistemi bulunuyordu. 

1970'lerde Londra'dan Katmandu'ya seyahat eden pek çok şirket vardı. Treasure Tours Overlander Coaches, Penn Overland, Sundowners ve sonlara doğru Contiki Intertrek, Encounter Overland ve Exodus firmaları tarafından otobüs seferleri düzenleniyordu. 

İran Devrimi'ne doğru gelişen siyasi koşullar ve Pakistan ile Hindistan arasındaki gerilimin tırmanması nedeniyle otobüs seferleri 1976 yılında durduruldu.