İshaklı Tren Garı, günümüzde Afyonkarahisar ilinin Sultandağı ilçesinde bulunan ve resmî adı Sultandağı Garı olan tarihî demiryolu istasyonudur. Halk arasında uzun yıllar yerleşimin eski adı nedeniyle İshaklı Garı olarak anılan istasyon, Anadolu Demiryolu Şirketi (Chemins de fer Ottomans d'Anatolie-CFOA) tarafından inşa edilen Eskişehir–Konya demiryolu hattı üzerinde yer almakta olup Osmanlı İmparatorluğu’nun Anadolu'daki demiryolu genişleme döneminin önemli istasyonlarından biridir. XIX. yüzyılın sonlarında İstanbul–Eskişehir–Konya bağlantısını sağlayan demiryolu ağının bir parçası olarak inşa edilen istasyon, 29 Temmuz 1896 tarihinde hizmete açılmıştır.

İshaklı'nın istasyon yeri olarak seçilmesi, yalnızca demiryolu güzergâhına bağlı teknik bir tercih değil, yerleşimin tarihsel ulaşım ağı içerisindeki konumuyla da ilişkilidir. Selçuklu döneminden itibaren Afyon–Akşehir–Konya güzergâhı üzerinde önemli bir konaklama ve ticaret merkezi olan yerleşim, yakınındaki XIII. yüzyıla tarihlenen Sahip Ata (İshaklı) Kervansarayı sayesinde Anadolu'nun başlıca kara ulaşım noktalarından biri durumundaydı. Demiryolunun XIX. yüzyılın sonlarında aynı ulaşım koridorunu izlemesi, tarihî ulaşım sürekliliğinin dikkate değer örneklerinden biri olarak değerlendirilmektedir.

Gar binası, Anadolu Demiryolu Şirketi'nin aynı dönemde inşa ettiği birçok istasyonda uygulanan tip projelerden birini temsil etmektedir. İki katlı kâgir yapı, simetrik cephe düzeni, kırma çatısı, ahşap saçakları, kesme taş söveli pencere ve kapılarıyla dönemin demiryolu mimarisinin karakteristik özelliklerini taşımaktadır. İstasyon, yükleme rampaları, su deposu ve lojmanlardan oluşan küçük bir istasyon kompleksi şeklinde tasarlanmış olup özgün mimari özelliklerini büyük ölçüde günümüze ulaştırmıştır.

İshaklı Garı, Osmanlı Devleti'nin son döneminden itibaren İstanbul–Eskişehir–Konya demiryolu hattının önemli duraklarından biri olarak uzun yıllar yolcu ve yük taşımacılığına hizmet vermiştir. Demiryollarının özellikle kırsal bölgelerde tarımsal üretimin pazarlara ulaştırılmasında önemli işlev üstlendiği bilinmektedir. Bu çerçevede İshaklı İstasyonu'nun da çevresindeki tarım ürünlerinin ana demiryolu ağına aktarılmasına katkı sağladığı değerlendirilmektedir. 

Cumhuriyet döneminde Toros Ekspresi, İç Anadolu Mavi Treni başta olmak üzere çeşitli yolcu trenlerinin uğrak noktalarından biri olan istasyon, günümüzde de TCDD Taşımacılık tarafından işletilen İzmir–Konya bölgesel trenlerinin durakları arasında yer almaktadır. İlçenin 1958 yılında İshaklı adından Sultandağı adına kavuşmasına rağmen istasyon halk arasında eski adıyla anılmayı sürdürmektedir.

İshaklı Tren Garı, yalnızca bir ulaşım yapısı değil, aynı zamanda Anadolu'nun XIX. yüzyıldaki demiryolu modernleşmesini temsil eden önemli bir endüstriyel miras unsurudur. Yakın çevresinde bulunan Sahip Ata (İshaklı) Kervansarayı, Ulu Cami, Sultan Dağları, Akşehir Gölü, Frig ve Selçuklu kültür mirası ile Sultandağı'nın meyvecilik kültürü birlikte değerlendirildiğinde istasyon; demiryolu mirası turizmi, endüstriyel miras turizmi, kültür rotaları ve nostaljik tren turizmi açısından önemli bir durak oluşturma potansiyeline sahiptir. Bu potansiyelin değerlendirilmesi, istasyon yapısının korunması ve çevresindeki tarihî-kültürel miras unsurlarıyla bütünleşik biçimde ele alınması, bölgenin kültür turizmine katkı sağlayabilecek önemli girişimler arasında görülmektedir.