-
2020
Birka Queen isimli transatlantik yolcu gemisi 1971 yılında kurulmuş olan Birka Line şirketi tarafından Finlandiya’da bulunan Wärtsilä Marine tersanesinde inşa edilmeye başlandı, fakat 1989 yılında tersanesinin iflas etmesiyle birlikte geminin inşasına yine Finlandiya’da bulunan Aka Yards ASA tersanesinde devam edildi ve inşa bu tersanede tamamlandı. Geminin inşasına 229 milyon ABD Doları harcandı. Gemi 15. 11. 1991 yılında denize indirildi ve 1992 yılında inşası tamamlandı. Gemi ilk yolculuğunu 07. 07. 1992 tarihinde Southampton’dan New York’a gerçekleştirdi. Birka Queen’in inşa sürecinde geminin inşa ücreti arttığından dolayı Birka Line gemiyi teslim almayı reddetti ve gemi Majesty Cruise Line şirketine satıldı. Majesty Cruise Line gemiyi teslim aldıktan sonra ismini Royal Majesty olarak değiştirildi. 1997 yılında Royal Majesty, Norwegian Cruise Line şirketine satıldıktan sonra ismi Norwegian Majesty olarak değişti. Norwegian Majesty 2009 yılında Louis Cruise Line şirketine satıldıktan sonra ismi Louis Majesty olarak değişti. 2012 yılında ise geminin işletmesini devralan Thomson Cruises firması geminin ismini Thomson Majesty olarak değiştirdi. 2018 yılında Louis Cruises’a geri dönen ve İsrail merkezli Mano Maritime şirketine satılan geminin adı Crown Iris olarak değişti ve günümüzde bu isimle faaliyetine devam etmektedir.
Gemi inşa edildiğinde 173,5 metre uzunluğunda 27,6 metre genişliğinde ve gros tonajı 32.396 olarak yapılmıştı. Geminin draftı 6,20 metredir. Geminin maksimum seyir hızı 20,5 knt (37 kilometre/s) ve taşıyabildiği maksimum yolcu sayısı 1256 idi. Gemide dört adet asansör ve iki adet havuz bulunmaktaydı. Gemi 1999 yılında modernize edilerek boyu 34 metre uzatılarak 207,1 metre olmuş ve gros tonajda 40.876’ye ulaşmıştır. Ayrıca gemiye iki adet daha asansör eklenerek toplamda altı asansör olmuştur. Gemiye yeni kamaralar ve yeni kabinler eklenmiştir. Modernizasyondan sonra geminin taşıyabildiği yolcu sayısı maksimum 1.970 olmuştur. Gemide 750 kamara, bir basketbol sahası, beş adet restaurant, çocuk oyun alanı ve su kayağı bulunmaktadır.
Yararlanılan Kaynaklar
https://archive.org/details/berlitz2006compl00doug/page/440/mode/2up (Erişim tarihi: 11.10.2020); https://archive.org/details/pictorialencyclo0000mill/page/110/mode/2up (Erişim tarihi: 11.10.2020); https://cruise.mano.co.il/Ship#bigShipDiv (Erişim tarihi: 11.10.2020); https://cruisemarsh.wordpress.com/2018/07/26/celestyal-majesty-sold-to-overseas-buyer/ (Erişim tarihi: 12.10.2020); https://malden.wickedlocal.com/x2040356446 (Erişim tarihi 12.10.2020); https://www.balticshipping.com/vessel/imo/8814744 (Erişim tarihi: 11.10.2020); https://www.bbc.com/news/av/world-europe-21403536 (Erişim tarihi: 12.10.2020); https://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/14216-star-cruises-acquires-norwegian-cruise-line.html (Erişim tarihi: 12.10.2020); https://www.cruiselawnews.com/2010/03/articles/maritime-death/monster-waves-hit-louis-majesty-cruise-ship/ (Erişim tarihi: 12.10.2020); https://www.cruiselawnews.com/2016/10/articles/power-loss/thomson-majesty-loses-power/ (Erişim tarihi 12.10.2020): https://www.cruisemapper.com/accidents/Crown-Iris-601 (Erişim tarihi: 11.10.2020): https://www.meyerwerft.de/en/ships/royal_majesty.jsp#:~:text=At%20the%20end%20of%202009,shipping%20company%20“Mano%20Maritime”. (Erişim tarihi: 12.10.2020): https://www.rivieramm.com/news-content-hub/norwegian-majesty-is-bought-by-louis-group-48661 (Erişim tarihi: 12.10.2020)