Embraer ERJ 145

Uçak Modeli

Embraer Regional Jet (ERJ) ailesinin bir modeli olan Embraer ERJ 145 Brezilya havacılık şirketi Embraer tarafından üretilen iki adet turbofan tahrik sistemiyle donatılmış bir bölgesel jet modelidir. ERJ 145 ilk uçuşunu 11. 08. 1995 tarihinde gerçekleştirdi. 06. 04. 1997 tarihinde hizmete girmiş olan jet 50 yolcu kapasitesine sahiptir. En büyük kullanıcısı ExpressJet, Envoy Air, Trans States Airlines ve Piedmont Airlines şirketleridir. 1.200’den fazla üretilen uçak halen sınıfında yoğun talep görmektedir. ERJ 145 modeli, R-99 ve P-99 olmak üzere iki varyansa sahiptir ve halen kullanımdadır. Embrear şirketinin üretmiş olduğu bu bölgesel jetler Kanada menşeli Bombardier CRJ (Canadair Regional Jet) bölgesel jet şirketine alternatif ve rakiptir. Aralarında ABD, İngiltere, Almanya, Fransa, birçok Afrika ülkesi, Orta Doğu ülkesi ve Orta Asya ülkelerinin bulunduğu geniş bir sivil kullanıcı yelpazesine sahiptir.

ERJ 145’in kanatları yarı monokoktur ve iki adet ana spar ve bir adet yardımcı spardan oluşur. Toplam yaklaşık 4500 kilogram (9,000 lb) yakıt kapasitesine sahiptir. Kanat üzerinde yardımcı kumanda yüzeyi olarak double-slotted fowler flaps ve spoiler bulunmaktadır. Bunlara ek olarak havaalanlarında Jetway (Jet bridge) kullanımına müsait bir bölgesel jettir.

EMB145 uçak ailesi genellikle iki Rolls-Royce AE 3007 serisi turbofan motor ile donatıldı. Motorların baypas oranı 5: 1’dir. Motorlar iki adet FADEC (Full Authority Digital Engine Controls (Tam Yetkili Dijital Motor Kontrol)) tarafından kontrol edilir. FADEC sistemi motoru tamamen kontrol eder ve pilotun görmesi için verileri EICAS (Engine Indicating And Crew Alerting System (Motor Gösterge ve Mürettebat Uyarı Sistemi)) ekranlarına gönderir. Embraer ERJ145 uçak ailesi tipik olarak Honeywell Primus 1000 aviyonik paketi ile donatıldı.

Embraer R-99, ERJ 145 sivil bölgesel jet tabanlı Brezilya Hava Kuvvetleri için özel geliştirilmiş bir modeldir. Rolls-Royce AE1 3007 turbofan motorlarla donatıldı. Farklı olarak askeri versiyonlar sivil versiyona göre yüzde 20 daha fazla itki sağlamaktadır. İlk uçuş 1999’da yapılmış, 2001 yılında hizmete girmiş ve halen kullanılmaktadır. Bu modelin farklı versiyonları Brezilya, Meksika, Yunanistan ve Hindistan hava kuvvetlerince aktif olarak kullanılmaktadır. Bu bölgesel jetin farklı askeri versiyonlarını dünya çapında toplam 10 ülke kullanmaktadır. Bu ülkeler; Angora, Belçika, Brezilya, Ekvator, Hindistan, Kolombiya, Meksika, Panama, Tayland ve Yunanistan’dır. Ailenin en büyük üyesi olan ERJ145, bölgesel bir ağ oluşturmak için çok yönlülük ve doğru boyutta kapasite sağlamaktadır. Yirmi yılda, 26 milyondan fazla uçuş saatinde, 26 ülkede 36 havayoluyla hizmet vermektedir. ERJ serisi uçakların karıştığı uçak kaza ve kırım olaylarında hiç can kaybı meydana gelmedi.

Ayrıca Embraer ERJ 145 ticari jet uçağının bir iş jeti türevi olan Embraer Legacy 600 ve Legacy 650 modelleri de mevcuttur.

Yararlanılan Kaynaklar

Embraer Aviation, https://www.embraercommercialaviation.com/, (Erişim tarihi: 22.08.2020); ERJ 145, https://www.embraercommercialaviation.com/commercial-jets/erj145/, (Erişim tarihi: 22.08.2020); ERJ 145 APM Kitapçık, https://www.embraercommercialaviation.com/wp-content/uploads/2017/02/Embraer_spec_145_web.pdf, (Erişim tarihi: 22.08.2020); 145 INTERIOR CONFIGURATION, https://www.embraercommercialaviation.com/wp-content/uploads/2017/02/APM_ERJ145.pdf, (Erişim tarihi: 22.08.2020); Wiki Pedia Embrear, https://en.wikipedia.org/wiki/Embraer_ERJ_family, (Erişim tarihi: 22.08.2020).