Her yolcu uçağa binmeden önce üç aşamadan geçer. Öncelikle, uçuştaki varlığını doğrulamak için check-in yapması gerekir. Bu aşamada, uçakta kendisine bir koltuk tahsis edilir ve uçuş numarası, uçuş bilgileri, uçağa binişin gerçekleşeceği kapı numarası gibi bilgilerin yer aldığı biniş kartı verilir. Bu biniş kartı yolcunun uçağa bineceği ana kadar diğer aşamalarda kullanacağı kişiye özgü bir karttır. Yolcunun geçtiği ikinci aşama, kendisini yasaklı bölgeye geçmesini sağlayacak güvenlik kontrolüdür. Bu aşamada bir güvenlik görevlisi biniş kartını okur ve yolcuya geçiş hakkı verir. Son aşama ise yolcunun uçağa binişini gerçekleştireceği biniş kapısında gerçekleşir. Bu aşamada bir görevli yolcunun biniş kartını son bir kez okur ve yolcunun uçağa binmesine gereken izni verir.

Havacılık alanında teknolojik gelişmelerle birlikte yaşanan gelişmeler sonucunda manyetik şeritli biniş kartları 1983 yılında kullanılmaya başlandı. Fakat bu ilk nesil manyetik şeritli biniş kartları, yolcuların biniş kartlarını alabilmelerini sınırlayan pahalı yazıcılar ve pahalı bir kağıt stoğu gerektirmekteydi. 1990’lara gelindiğinde bazı havayolu şirketleri, bir dizi paralel dikey çizgiye sahip ve mağaza ürünlerini tanımlamak için kullanılan ve sınırlı sayıda veri taşıyan “1D” barkodları kullanmaya başladı. 2005 yılı itibari ile ise birçok güvenlik ve şifreleme özelliğine sahip “2D” kodlar kullanılmaya başlandı. Bu kodlar dikey çizgiler yerine kareler, noktalar ve diğer geometrik desenlerden oluştuğundan daha fazla bilgiyi üzerinde tutma ve daha fazla yazıcı tarafından basılabilmesi açısından maliyet tasarrufu da sağladı. Havacılık endüstrisinde kağıtsız, mobil geçişler için bir barkod standardının oluşturulması için ise ilk antlaşma 2008 yılında gerçekleşti.

Günümüzde havayolu taşımacılığında üç tip biniş kartı kullanılmaktadır. Bunlar, havalimanlarında check/in kontuar veya kiosklardan basılan biniş kartları, yolcuların evlerinde bireysel olarak bastıkları biniş kartları ve akıllı telefonlar ile kullanılabilen mobil biniş kartları şeklinde sıralanabilir.