Tupolev tarafından dünya çapında hizmet veren Tu-134 ve Yak-42 uçaklarının yerini alması amacıyla geliştirilen kısa/orta menzilli bir Rus bölgesel jet yolcu uçağı projesidir. Uçak, kısaltılmış bir Tu-204 gövdesine ve bu uçağın kanadının küçültülmüş bir versiyonu olarak tasarlandı. Bununla birlikte, Tu-204’ün aksine, Tu-334’ün bir T kuyruğu vardır ve motorlar kanatların altında değil, arka gövdenin yanlarına monte edilmiştir. Tu-334 üzerinde 1990’lı yılların başında çalışmalara başlandı, ancak Sovyetler Birliği’nin dağılmasından kaynaklanan finansman sorunları nedeniyle program yavaş ilerledi. 1995 yılında bir prototip sergilendi, ancak bu model bazı sistemlerin yüklü olduğu basit bir versiyondan ibarettir. İşlevsel bir uçak ilk olarak 08. 02. 1999 yılında uçtu ve o yıl daha sonra MiG’nin uçak üretiminin bir kısmını üstlenmesi için antlaşmalar yapıldı. 30 Aralık 2003’te Rus tipi bir sertifika ile sertifikalandırıldı. İlk uçuşunu 08. 02. 1999’da yapan Tu-334 1999-2009 yılları arasında sadece iki adet prototip olarak üretildi.

Tu-334 gücünü her biri 73,6 kN güç üreten iki tane Progress D436T1 turbofan motordan almaktadır. Bu uçağın 3.150 kilometre menzili ile 820 kilometre/saat seyir hızı vardır. 35 bin ft’lik seyir yüksekliğine kolay ve hızlı bir şekilde ulaşabilmektedir. Toplam uzunluğu 31,26 metre, yüksekliği 9,38 metre ve kanat genişliği 29,77 metre olan bu uçak, rahat bir seyahat için geniş bir alan sunmaktadır.

Ferah ve çeşitli konfigürasyonlara izin verecek şekilde tasarlanan Tu-334, konforlu bir kabin içermektedir. Mürettebatın ve yolcuların uçakta kolayca gezinmesi için yeterince geniş olan bir orta koridor vardır. Dört veya altı kişinin yan yana oturabildiği versiyonları vardır. Tu-334’teki iniş takımı, tipik geri çekilebilir üç tekerlekli bisiklet tipi iniş takımıdır. Ayrıca, kalkış ve iniş sırasında da yardımcı olmak üzere geri çekilen burun iniş takımı vardır. Tu-334-100, Tu-334-100C, Tu-334-100D, Tu-334-120, Tu-334-120D, Tu-334C, Tu-336 ve Tu-354 olmak üzere sekiz varyantı vardır. 2009 yılında Rus uçak şirketlerinin United Aircraft Corporation adı altında birleşmesinin ardından programa devam etmeme kararı alınmıştır.