Kastamonu Havalimanı, ilk olarak 1959 yılında hizmete girmiş, 1994 yılında STOL (Short Take-Off and Landing) Kısa Kalkış ve İniş Havalimanı olarak revize edilmiştir. 2013 yılında sivil hava trafiğine açılan havalimanının ICAO kodu LTAL, IATA kodu ise KFS’tir. İç hat uçuşlarına yönelik hizmet veren tesis, toplam 3.740 metrekare büyüklüğünde olan bir terminal binasına sahiptir. Tarifesiz uçuş kategorisinde değerlendirilen havalimanının yıllık yolcu kapasitesi 1.500.000 olarak belirlenmiştir. Coğrafi koordinatları ise 41°19′01″K – 33°47′46″D şeklindedir.

Kastamonu Havalimanı'nın işletmecisi, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'na bağlı bir Kamu İktisadi Kuruluşu olan Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü'dür. Kastamonu Havalimanı'nın temel amacı, bölgeye hava ulaşımını sağlamak, sivil havacılık faaliyetlerini desteklemek ve can ile mal emniyetini temin etmektir. Havalimanı, iç ve dış hat trafiğine açıktır. Safranbolu ve Ilgaz Dağı Kayak Merkezlerine yakınlığı nedeniyle, özellikle kış aylarında spor amaçlı özel jet uçuşlarının yoğunlaştığı bir konumdadır. Kastamonu Havalimanı organizasyon şemasına göre, Havalimanı Müdürü Taylan Öncel ve 20 personel olmak üzere havalimaninda toplam 21 kişi görev yapmakta; burada Kastamonu halkına ve kenti ziyaret eden turistlere hizmet sunulmaktadır.

Kastamonu Havalimanı'nın geçmişi uzun yıllara dayanmaktadır. Havalimanı ilk olarak 1959 yılında, uçakların iniş yapabileceği Uzunyazı bölgesinde toprak bir meydan olarak kuruldu. Devlet Havayolları (şimdiki adı ile Türk Hava Yolları) İstanbul'dan Kastamonu'ya uçuşlar başlattı. Ancak bu uçuşlar, yolcu sayısının azlığı nedeniyle kısa sürede iptal edildi. Uzun süre atıl durumda kalan havalimanı, 1990 yılında “Her şehre bir havalimanı” sloganıyla yeniden açıldı. 1994 yılında pist uzunluğu 2.400 metreye uzatıldı. Ancak bu dönemde, birkaç test uçuşu dışında hiçbir yolcu uçağı havaalanına iniş yapmadı. İkinci kez açılmasının ardından tekrar atıl duruma düşen havalimanının, zamanla terminal binası ve pisti tahrip olmuştur. 1994 yılındaki revizyondan sonra sivil hava trafiğine açılana kadar atıl olarak kalan havalimanı, daha çok hız tutkunları için otomobil yarış pisti ve uzaktan kumandalı model uçakları için rekreasyon yeri olarak kullanılmıştır.

2008 yılında, geçici olarak Savunma Sanayii Başkanlığı'na devredilerek önce eğitim ve askeri uçuşlara, ardından sivil uçuşlara açılması gündeme gelmiş, ancak bu girişimlerden bir sonuç elde edilememiştir. 2010 yılında, mevcut pist ve terminalin yetersiz kalacağı düşünülerek havalimanının yeniden inşa edilmesine karar verilmiş ve Haziran 2010'da Kastamonu İl Özel İdaresi'nce çalışmalara başlanmıştır. Aralık 2011'de Ulaştırma Bakanlığı ve Kastamonu Valiliği arasında yapılan toplantılar sonucunda belirlenen tadilat ve yenileme çalışmaları gerçekleştirilmiştir. Havalimanı, Mart 2013'te DHMİ'ye teslim edilmiş ve Mayıs 2013'te itfaiye binası çalışmaları da dahil olmak üzere inşası tamamlanmıştır.

Kastamonu Uzunyazı Havalimanı, nihayet 5 Temmuz 2013 tarihinde resmi olarak hizmete açılmıştır. Bu açılışla birlikte, ilk Türk Hava Yolları uçuşu İstanbul'dan gelerek gerçekleştirilmiştir. Havalimanının resmi açılış töreni ise uçuşların başlamasından kısa bir süre sonra, 19 Temmuz 2013 tarihinde yapılmıştır. Pegasus ve Anadolu Jet sadece kısa bir süre için uçuş gerçekleştirmiştir. Havalimanının açılışından itibaren Türk Hava Yolları düzenli olarak uçuş sağlamaktadır.

Kastamonu Havalimanının Genel Özellikleri

• Coğrafi Konum: Kastamonu şehir merkezinin 10 km güneydoğusunda yer almaktadır. Coğrafi koordinatları 41°1901"N - 33°4746"E olarak belirtilmiştir.
• Rakım: Deniz seviyesinden 1073 metre (3,520 ft / 3,524 ft) yükseklikte konumlanmıştır.
• Statü ve Kodlar: Sivil havalimanı statüsündedir. Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) kodu KFS, Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı (ICAO) kodu ise LTAL'dir.
• Terminal Binası: Toplam büyüklüğü 3.740 m²'dir.
• Pist: Havalimanı, asfalt yüzeyli tek bir piste sahiptir. Pist uzunluğu 2.250 metre (7.382 ft) olarak belirtilmekle birlikte, bazı kaynaklarda en uzun pistin 2.400 x 30 m (7874 × 98 ft) olduğu da ifade edilmiştir.
• Maliyet ve Kapasite: 2013 yılındaki yenileme çalışmaları için 110 milyon TL harcandığı belirtilmiştir. Bu çalışmalar sonucunda, Kastamonu Uzunyazı Havalimanı bölgenin en büyük havalimanı konumuna gelmiştir.
• Uçuş Noktaları: Halihazırda sadece Türk Hava Yolları tarafından İstanbul-Kastamonu hattında direkt uçuş olarak düzenli seferler düzenlenmektedir.