CIP Yolcu
TERMİNAL, HAVALİMANI VE LİMAN HAVAYOLU İŞLETMECİLİĞİ KAVRAM Havayolu Yolcu Taşımacılğı Üretim Yönetimi ve Pazarlama
-
2025
Küreselleşme, serbestleşme ve ticarileşmenin etkisi ile havacılık sektöründeki rekabetin artmasıyla, havalimanı hizmet kalitesi ve müşteri deneyimi ön plana çıkmıştır. Yolcu istek ve beklentilerini dikkate alan geleneksel taşıyıcılar hizmet kalitesini ve müşteri deneyimini iyileştirecek metodları uygulamaya başlamışlardır. CIP (Commercially Important Passenger) kavramı, klasik VIP (Very Important Passanger) tanımından daha çok ticari değer potansiyeline dayalı olarak oluşturulmuştur CIP yolcular, iş insanları, üst düzey yöneticiler ve işletme yetkilileri gibi yüksek gelir grubuna tabi ve sık seyahat eden, havayolu işletmeleri ve havalimanı işletmecileri tarafından ayrıcalıklı hizmetlerle desteklenen özel yolcu segmenti olarak belirlenmiştir. Havayolu işletmelerinin gelirlerinin önemli bir kısmını oluşturduğu için, özel hizmetlerin gelişimi hız kazanmıştır.
CIP yolculara güvenlik ve pasaport kontrolü gibi alanlarda kapılardan öncelikli, hızlı geçiş imkânı, lüks lounge alanlarında ikram, internet hizmetleri, Check-in, boarding ve bagaj işlemlerinde özel asistanlık hizmetleri, araç ile havalimanı transferi hizmetleri ve talep edilen ek hizmetlerde ayrıcalıklı yaklaşım sunulmaktadır. CIP yolcular havayolu işletmelerinin sadakat programlarında genelde en yüksek seviyede olan yolculardır. Bu grup yolcuların havalimanlarında erişebildikleri ayrıcalıklı hizmetler günden güne artmaktadır. Yeni yapılan havalimanlarında CIP lounge salonları artmakta ve modernleşmektedir. Havayolu işbirlikleri sayesinde uçmuş olduğunuz havayolunun dahil olduğu ittifaka üye bütün havayolu işletmelerinin CIP salonları yolcular tarafından kullanılabilinir. Son yıllarda, CIP yolculara sunulan deneyimin bir marka ve prestij öğesi haline geldiği açıkça görülmektedir.
Referanslar
Avcı, C., Iskender, A. ve Çigdemli, A. Ö. Ö. (2022). The language of airports: a semiotic analysis through 4 airports' web sites; Bal, H. T. (2017). Yönetsel değerlerin belirlenmesine yönelik Türkiyedeki özel havalimanı terminal işletme yöneticileri üzerine bir araştırma (Yüksek lisans tezi). Eskişehir: Anadolu Üniversitesi; Ceren, A. V. C. I., İskender, A. ve Çiğdemli, A. Ö. Ö. (2024). Havalimanlarının Dili: 4 Havalimanı Web Sitesi Üzerinden Göstergebilimsel Bir Çözümleme, Journal of Academic Tourism Studies, 3(2): 83-99; Kohse, U. ve Roeher, K. (2007). CDM Landside Modeling-Project Phase 2: Acare Scenarios. Eurocontrol; Lim, Y. (2008). Simulation based decision support for airport landside capacity planning. (Yüksek lisans tezi). Singapore: Nanyang Technological University; Tomas, M. (2018). Usporedna analiza programa za uravnoteženje i opterećenje zrakoplova (Doctoral dissertation, University of Zagreb. Faculty of Transport and Traffic Sciences. Division of Transport. Department of Air Transport).
Ayrıntılı bilgi için bakınız
https://web.shgm.gov.tr/documents/sivilhavacilik/files/pdf/kurumsal/yayinlar/yolcu_hizmetleri_06.02.2014.pdf, (Erişim tarihi: 24. 06. 2025).