Citation ailesinin bir parçası olan Cessna tarafından inşa edilmiş 2100 nm. (nautical mile) menzilli (3900 kilometre) orta ölçekli iş jetidir. Ekim 1994’te duyurusu yapıldı, ilk olarak 29. 02. 1996’da uçtu, Nisan 1998’de sertifika verildi ve 900’den fazla teslimat yapıldı. Cessna’nın üst düzey Citation VII’sinin başarısı ile üretici, Citation X’in özelliklerine sahip bir uçak için bir pazar gördü, ancak daha çok geleneksel bir pazarı hedefledi. Proje, Ekim 1994’teki yıllık NBAA (National Business Aviation Association) kongresinde duyuruldu ve prototip uçak, 29. 02. 1996’da ilk uçuşuna başladı. FAA (Federal Aviation Administration) sertifikası Nisan 1998’de verildi. Cessna bu dönemde bu uçak için 200 sipariş aldı.

Citation XLS + veya basitçe “Plus” konfigürasyonu, FADEC (Full Authority Digital Engine Control) motor kontrolleri, geliştirilmiş PW545C motorları, Citation Sovereign ve Citation X’de bulunana benzer tamamen revize edilmiş bir burun tasarımı dahil olmak üzere, 2008 yılında teslim edilmeye başlanan uçağın bir başka yükseltilmiş versiyonuydu. Citation XLS+, Collins Pro Line 21 aviyonik ve dört ekranlı LCD (Liquid-Crystal Display) EFIS (Electronic Flight Instrument System) ekrana sahiptir.

Citation Excel, başka bir Citation uçak gövdesinin doğrudan bir varyantı olmaktan ziyade, teknolojilerin ve tasarımların bir kombinasyonudur. Cessna, Excel’i üretmek için, Citation X’in geniş, dik kabin gövdesini yaklaşık iki ft (0.61 metre) kısaltmış ve ok açısı bulunmayan süperkritik airfoil bir kanat (Citation V Ultra’nın kanadına dayanarak) ve Citation V’in kuyruğunu kullanarak birleştirdi. Excel, hafif kurumsal jet sınıfında en geniş kabine sahiptir. Genelde mürettebat harici 6-8 yolcu taşırken yoğun taşımaya uygun yapılandırma ile birlikte 10 yolcuya kadar taşıma yapabilmektedir. Uçakta güç grubu olarak iki adet Pratt & Whitney Canada PW500 turbofan motoru kullanılmaktadır. Excel, Honeywell aviyoniklerini ve ayrıca Honeywell tarafından desteklenen isteğe bağlı bir Yardımcı Güç Ünitesini (APU – Auxiliary Power Unit) kullanmaktadır. Cessna Citation XLS ise iki mürettebat ve maksimum dokuz adet yolcu taşıyabilmektedir. Uçağın uzunluğu 52 ft 6 in (16 metre), kanat açıklığı 56 ft 4 in (17,17 metre) ve yüksekliği 17 ft 2 in’dir (5,23 metre) Uçağın boş ağırlığı 12800 lb (5086 kilogram), faydalı yük ağırlığı 7400 lb (4077 kilogram) ve maksimum kalkış ağırlığı 20.200 lb (9163 kilogram) olarak belirtilmektedir. Citation XLS uçağında güç grubu olarak iki adet turbofan Pratt & Whitney Canada PW545C motoru kullanılmaktadır. Her bir motor 4119 lb (18.32 kN) itki üretmektedir. Düz uçuşta 441 ktas (507 mph (816 kilometre/h)) hızına ulaşabilmekte, uçağın tırmanma oranı 3500 ft/min (17.78 m/s (58.3 ft/s)) ve uçağın servis tavanı 45000 ft (13716 metre) olarak belirtilmektedir. Citation XLS 3441 kilometre (2138 mi = 1858 nm) menzile kadar uçabilmektedir. Cessna Citation XLS+ uçağı için kabin yüksekliği 68 in (1,73 metre), kabin genişliği 66 in (1,68 metre) ve kabin uzunluğu 18 ft 6 in (5,64 metre) olarak belirtilmektedir. Bagaj hacmi 90.2 ft³ (2.55 m³) ve bagaj kapasitesi 800 lb (363 kilogram) olarak ve yoğun taşıma konfigürasyonunda taşınabilecek yolcu sayısı ise 12 kişi olarak belirtilmektedir. Maksimum kalkış ağırlığı 20200 lb (9163 kilogram), temel çalıştırma ağırlığı 12860 lb (5833 kilogram) ve faydalı yük ağırlığı 7540 lb (3420 kilogram) olarak belirtilmektedir. Citation XLS+ uçağı güç grubu olarak iki adet Pratt & Whitney PW545C turbofan motorunu kullanmaktadır. Her bir motor 4119 lb (18.32 kN) itki üretmektedir. Maksimum kalkış ağırlığındaki kalkış alan uzunluğu 3560 ft (1085 metre), düz uçuştaki maksimum hızı 411 ktas (817 kilometre/h) ve maksimum menzili 2100 nm (3889 kilometre) olarak belirtilmektedir. Ayrıca FL 450’ye 29 dakikada ulaşabilmektedir.