Ekonomik ve yüksek performans sunacak şekilde tasarlanmış Citation serisinin altıncı neslidir. İş jeti piyasasının en lüks iş jeti olmamakla beraber en popülerleri arasında yer alan CJ3, müşterilerine emniyet ve performanstan ödün vermeden üstün bir hizmet sunmaktadır. CJ3’ün ilk uçuşu 17 Nisan 2003’de gerçekleşti. Cessna, Mart 2014’te ise CJ3’ün daha gelişmiş bir versiyonu olan CJ3+’yı duyurdu. CJ3 ile kıyaslandığında aerodinamik ya da performans konusunda herhangi bir değişiklik yapılmasa da CJ3+’nın kokpitinde yapılan değişiklikler, CJ3+’nın tek pilotlu jet dünyasında önemli bir konum elde etmesini sağladı.

Satış fiyatı ortalama sekiz milyon ABD Doları olan CJ3+, kabin içi konfigürasyona bağlı olarak altı ile dokuz yolcu taşıma kapasitesine, maksimum 2,040 nm (~3,778 kilometre) menzile, 416 kt (~770 kilometre/s) maksimum seyir hızına ve 5,530 lb (~2,508 kilogram) faydalı yük kapasitesine sahiptir. CJ3+ üretkenlik ve konfordan taviz vermeden yüksek rakıma sahip ya da oldukça sıcak havalimanlarında dahi hız, menzil ve işletim maliyeti açısından son derece yüksek imkânlar sunmaktadır. Ayrıca teknik bakımlarının uzun aralıklarla yapılabilmesi olanağı da önemli bir avantaj sağlamaktadır. CJ3+’te kullanılan Williams/Rolls-Royce FJ44-3A turbofan motorlar son derece yüksek yakıt tasarrufu sağlamaktadır.

CJ3+’ün sahip olduğu maksimum kalkış ağırlığı (6291 kilogram.) ise CJ2’nin çok üzerindedir ve operasyonel seçenekler konusunda işleticilere daha fazla alternatif sunarak daha iyi kalkış menzili ve yük esnekliği sağlamaktadır. CJ3+, kullanılan yeni nesil pilot dostu aviyonik paket sayesinde, yalnız bir pilot ile emniyetli uçuş operasyonu gerçekleştirme sertifikasına sahip bir iş jeti konumundadır. Bu durum işletim maliyetlerinin de azaltılmasına imkân tanımaktadır. CJ3+’e eklenen uçuş ve yolcu emniyetine katkı sağlayan bir diğer teknolojik sistem ise havada çarpışma önleme sistemi olarak ifade edilen TCAS’tır (Traffic Collision Avoidance System).

CJ3+’ün yolculara sunduğu imkânlar değerlendirildiğinde ise CJ3+’ün CJ2’ye kıyasla genişletilen kabini daha fazla alana sahiptir ve bu sayede yolculara çok daha rahat oturma imkânı sunmaktadır. Son teknolojiyle donatılmış kabinde kuşaklı lavabo, kabin içi telefon ve internet imkânı yolcuların konforlu bir şekilde seyahat edebilmelerini mümkün kılmaktadır. Ayrıca kabinde 14 pencerenin bulunması kabini çok daha ferah hissettirmektedir. Kabin içi temiz hava sistemi, motorlar vasıtasıyla dışarıdaki temiz havayı uçak içine aktarmakta ve motorlar havadaki patojenleri ve mikropları etkisiz hâle getirerek havayı sıkıştırarak ısıtmaktadır. Sonrasında ise soğutulan hava soğuk ya da sıcak hava olarak kabine girmektedir. CJ3+, yolcu taşımacılığı amacıyla kullanımının yanında havadan gözlem, hava ambulansı, uçuş kontrol, paraşüt, gözetleme ve eğitim gibi farklı kullanım amaçlarıyla da tercih edilmektedir.