Mucidi George M. Pullman’ın adıyla anılan pulman yataklı vagonları, ilk olarak 1850’li yılların sonunda Amerika Birleşik Devletleri’ndeki trenlerde görüldü. Pullman’ın tekerlekli bir otel vizyonundan önce tren seyahati rahatsız edici ve tehlikeli idi. George M. Pullman (1831-1897), Amerikalı bir mühendis ve sanayici idi; şirketini 1862 yılında Amerika Birleşik Devletleri’nde kurdu ve halı, perde, döşemeli sandalyeler, kütüphaneler, oyun masaları ve benzersiz bir müşteri hizmetleri seviyesine sahip lüks yataklı vagonları inşa etti. ABD demiryolu hatlarına lüksü tanıttı. 1867 yılında Chicago sanayicisi George Pullman, ünlü Pullman Cars ile demiryolu seyahatinde devrim yaptı. XX. yüzyılın başlarındaki zirvesinde, vagonları yılda 26 milyon kişiyi ağırladı ve aslında dünyanın en büyük otelini işletmiş oldu. Pullman adı, Amerika’da ve dünyada bir asırdır lüks tren seyahati ile eş anlamlıdır. Pullman, adını 1980’li yıllara değin taşıyan yataklı vagonu geliştirdi. Pullman, sadece vagonları üretmekle kalmadı, aynı zamanda onları Amerika Birleşik Devletleri’ndeki demiryollarının çoğunda işletti ve vagonları trenlerle birleştirmek için demiryolu şirketlerine ödeme yaptı.

Pulman vagon, yolcu taşıma vagonlarındandır. Koltuklar geniş mesafelidir ve çok rahat bir seyahat imkânı vermektedir. Vagonun arkasında iki tuvalet bulunmaktadır. Pulman koltukların üst taraflarında bagaj konulmasına imkân veren alanlar olduğundan yolcular bu üst kısma eşyalarını yerleştirebilmektedir. Her sırada iki adet çiftli ve bir adet tekli koltuk bulunmaktadır. Koltuklar yatmaz ancak koltuk aralıkları geniştir. TCDD trenlerinde pulman vagonlar vardır.

Pulman vagonlar 160 kilometre/saat hıza uygun, ısı, ses izolasyonu, ses sistemi ve tam otomatik iklimlendirme sistemi ile imal edilmektedir. Koltuklar, yolcuların konforu açısından ergonomik şekilde tasarlanmaktadır.