Airbus firması tarafından üç ayrı model halinde üretildi. İlki A350-900 olup, bunu sırasıyla A350-800 ve A350-1000 izlemektedir. A350 serisinin proje aşaması 2006 yılında başlayıp, ilk deneme uçuşu 2013 yılına denk gelmektedir. Her bir modelinde iki adet Rolly-Royce Trent XWB marka motor bulunmaktadır. Kanat uzunluğu 64,8 metre, yüksekliği 16,9 metre, uçak gövdesi 5,96 metre ve kabin genişliği 5,59 metredir. Kanat alanı 443 metrekare, kanat açısı 31.9’dur. Seyir hızı 487 knots (903km/h); maksimum seyir hızı ise 510 knots (945km/h) şeklindedir. Economy, economy comfort ve business sınıfı olmak üzere üç ayrı kabine sahiptir. Her bir modele ait diğer özellikler ise, sırasıyla aşağıda yer almaktadır.

İlk model olan A350-900, kaput yenilikleri açısından A350 sınıfındaki diğer uçaklardan daha verimli ve çevre dostudur. Mevcut yeni nesil uçaklara göre yolcu başına yüzde 25 karbondioksit yaymakta ve mevcut alüminyum uzun menzilli rakiplerine kıyasla yüzde 25 daha az yakıt tüketmektedir. Neredeyse tümü kompozit 32 metrelik konik kanatlar, daha fazla kalkması, daha az sürtünmesi ve daha az yakıt tüketmesi için şekil değiştirmektedir. Jet gecikmesini azaltmak için uçuş boyunca hafif bir aydınlatma kullanılmakta, son teknoloji klima sistemi kabin içinde birden yayılmakta ve daha temiz hava ve daha esnek sıcaklık kontrolü sağlamaktadır. Kokpit, daha konforlu olup çevre dostu bir özelliğe sahiptir. Pilotların rahatlığı ve netliği için cihazlar altı adet değiştirilebilir ekranda görüntülenebilmektedir. 297 koltuk kapasitesine sahiptir. Yolcular için daha fazla yer bulunmaktadır; business sınıfı kabin bagajı alanı daha büyük olup kişi başına iki çanta sığabilmektedir. Uzunluğu 67 metredir, maksimum kalkış ağırlığı 268 tondur. Maksimum yakıt kapasitesi 138 bin litredir. Finnair, Avrupa kıtasında A350-900 kullanan ilk havayoludur; dünyada ise, Katar Havayolları ve Vietnam Havayolları’ndan sonra üçüncü sırada gelmektedir. İlk uçuşu, Katar Havayolları tarafından 2015 yılında yapıldı. Fiyatı 300 milyon ABD Doları civarındadır.

A358-800, A350 serisinin ikinci uçağıdır. Boeing 787 ve A330-200 ile kıyaslanabilir. Toplam 270 yolcu kapasitesine sahiptir. 8,300 deniz mili (15.400 kilometre) menzile sahiptir. Uzunluğu 60,7 metredir ve maksimum kalkış ağırlığı 248 tondur. Maksimum yakıt kapasitesi 129 bin litredir. İlk seferi, 2016 yılında Katar Havayolları tarafından yapılmıştır. Fiyatı 270 milyon ABD Doları civarındadır.

Son modeli olan A350-1000, S.A.S tarafından tasarlanan orta ve uzun menzilli, geniş gövdeli yolcu uçağıdır. Öncelikle karbon lif takviyeli plastik gövdeyle yapılan ilk yolcu uçağıdır. Boeing 777 ve Boeing 787 ile yarışması için tasarlanan A350 serisinin en büyük ve en genç üyesidir. Ayrıca yakıt verimliliği yapacak şekilde tasarlanmıştır. 350 yolcu kapasitelidir. 8.000 deniz mili (15 bin kilometre) menzile sahiptir. Uzunluğu 74 metre (243 fit), maksimum kalkış ağırlığı 298 tondur. Maksimum yakıt kapasitesi 156 bin litredir. İlk seferi, 2018 yılında Katar Havayolları tarafından yapılan Doha Uluslararası Havalimanı-New York John F. Kennedy Havalimanı arası uçuştur. İlk kullanıcıları arasında Katar Havayolları, Vietnam Havayolları, Finnair ve Tam Havayolları gelmektedir. Fiyatı 350 milyon ABD Doları civarındadır.