İstanbul İçin Güvenli Bisiklet Tasarım Kılavuzu

Araştırma Yayınlar Proje Temelli Araştırma Sivil Toplum Kuruluşu Araştırması Kitap

(İstanbul, 2014)

"İstanbul İçin Güvenli Bisiklet Tasarım Kılavuzu" Raporu, İstanbul'da bisiklet kullanımını teşvik etmek ve bisiklet altyapısını iyileştirmek amacıyla hazırlanmış kapsamlı bir çalışmadır. Bu rapor, İstanbul Kalkınma Ajansı'nın (İSTKA) 2014 yılı doğrudan faaliyet desteği ile EMBARQ Türkiye-Sürdürülebilir Ulaşım Derneği (SUD) tarafından hazırlanmıştır. Ayrıca, Bloomberg Philanthropies de EMBARQ Türkiye'nin faaliyetlerini ve projelerini desteklemiştir. Raporda, bisiklet altyapısının yönetimi, mevcut sorunlar ve önerilen çözümler ele alınmıştır.

Raporda, bisiklet kullanımının ekonomik, çevresel, sosyal ve halk sağlığı açısından faydaları detaylı bir şekilde incelenmiştir. Ekonomik açıdan, bisiklet kullanımı doğal kaynak tüketimini azaltır, ulaşım altyapısı maliyetlerini düşürür ve şehir merkezlerinde ekonomik dinamizm yaratır. Çevresel faydalar arasında ise hava kalitesinin iyileştirilmesi ve trafik kaynaklı gürültünün azaltılması yer alır. Sosyal faydalar ise insanların hareketliliğini artırarak yaşam kalitesini yükseltir ve şehirde keşif yapma imkanını artırır. Halk sağlığı açısından ise bisiklet kullanımı fiziksel aktiviteyi artırarak kalp hastalıkları, kanser ve diğer sağlık sorunlarının riskini azaltır.

Bisiklet altyapısının yönetiminde çeşitli kurumlar ve paydaşlar aktif rol oynamaktadır. İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), bisiklet yollarının planlanması ve uygulanmasından sorumlu ana kuruluştur. İlçe belediyeleri ise park alanları içindeki bisiklet yollarını planlama ve uygulama yetkisine sahiptir. Bu raporda, İBB'nin çeşitli birimleri ile yapılan yüz yüze görüşmeler, STK'larla yapılan odak grup toplantıları ve bisiklet kullanıcılarına yönelik anketler sonucunda elde edilen veriler doğrultusunda mevcut bisiklet altyapısının durumu ve önerilen çözümler ele alınmıştır.

Raporun yönetim ve altyapı sorunlarına ilişkin önerileri arasında, ulaşım ana planına bisiklet yollarının entegrasyonunun teşvik edilmesi, bisiklet yollarının toplu taşıma ile entegrasyonunun sağlanması ve bisiklet kullanıcılarına yönelik farkındalık artırma kampanyalarının düzenlenmesi yer almaktadır. Ayrıca, bisiklet yollarının sürekli ve kesintisiz olması, yüksek hızlı motorlu trafikten fiziksel olarak ayrılması ve kavşaklarda bisiklet kullanıcılarının görünürlüğünün artırılması önerilmektedir.

Raporun önemli bir kısmı da mevcut bisiklet yollarının analizi ve güvenli bisiklet kullanımına yönelik saha araştırmalarını içermektedir. Kadıköy-Pendik ve Veliefendi-Zeytinburnu bisiklet yolları üzerinde yapılan incelemeler sonucunda, bu yolların güvenliğinin artırılması için çeşitli iyileştirmeler önerilmiştir. Örneğin, bisiklet yollarının üzerinde diğer araçların park etmesinin engellenmesi, yol işaretlemelerinin iyileştirilmesi ve bisiklet yollarının sürekliliğinin sağlanması gibi önlemler alınması gerektiği belirtilmiştir.

Sonuç olarak, "İstanbul İçin Güvenli Bisiklet Tasarım Kılavuzu" raporu, İstanbul'da bisiklet kullanımını teşvik etmek ve bisiklet altyapısını iyileştirmek amacıyla hazırlanan önemli bir belgedir. Bu rapor, belediyeler, STK'lar, özel sektör ve akademik çevreler için değerli bir kaynak oluşturarak, sürdürülebilir kentleşme ve turizm sektörünün desteklenmesine katkı sağlamaktadır. Bu tür projeler, İstanbul'un daha yaşanabilir, güvenli ve erişilebilir bir şehir haline gelmesine önemli katkılar sunmaktadır.