Avrupa’da havacılık emniyetinin sürdürülebilir bir şekilde yürütülmesi adına Avrupa’nın başlıca büyük ülkelerinin yönetimlerinin Avrupa Topluluğu’yla işbirliği içerisinde gerçekleştirdikleri çalışmaları sonucunda Avrupa Havacılık Otoriteleri Birliği (Joint Aviation Authorities-JAA) oluşumu meydana getirildi (2002). Kuruluşu 1970’li yıllara dayanan JAA, ilk olarak çalışmalarına Joint Airworthiness Authorities adıyla başladı. Airbus gibi büyük uçakların ve motorların sertifika kodlarının standartlaştırması birliğin kuruluş amacını teşkil etmektedir. JAA’nın yürüttüğü çalışmalar arasında hava araçları faaliyetleri, lisans uygulamaları, bakım ve tasarımlarının sertifikasyonu gibi alanlar bulunmaktadır.

JAA standartlarına uyma zorunluluğunun bulunmaması ve havacılık faaliyetlerindeki hızlı gelişim sonucunda Avrupa’daki havacılık sektöründe standartların sürdürülebilirliği açısından yeni bir oluşuma ihtiyaç duyulması ile birlikte 15. 07. 2002 tarihinde Avrupa Parlamentosu ve Konseyi’nin (EC) 1592/ 2002 sayılı düzenlemesi sonucunda European Aviation Safety Agency (EASA) merkezi Almanya’nın Köln şehrinde olmak üzere kuruldu. Söz konusu birlikte 32 üye ülke bulunmaktadır. Ayrıca Kanada, Amerika, Singapur ve Çin olmak üzere dört uluslararası bölgede kalıcı temsilcilikleri bulunmaktadır. Buradan hareketle JAA 31. 12. 2006 tarihinde faaliyetlerine son vererek EASA 01. 01. 2007 gününde JAA’nın tüm sorumluluğunu üstlenerek tek bir otorite olarak çalışmalarını yürütmeye başladı. JAA’ya 4. 04. 2001 gününde tam üye olan Türkiye Joint Aviation Requirement (JAR) adı verilen düzenlemeleri kabul ederek havacılık faaliyetlerini bu doğrultuda yeniden yapılandırdı.