Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı B2 belgesi ile yurtiçi ve yurtdışı arızi yolcu taşıma ve ayrıca B1 belgesi ile yurtiçi ve yurtdışı tarifeli yolcu taşıma hizmetleri veren İstanbul, Ankara ve Çankırı illerinde şubeleri bulunan ve bunların yanında İstanbul ve Çankırı’nın Çerkeş ilçesinde personel taşımacılık hizmetleri de veren bir firmadır.

Faaliyetine 1978 yılında başlayan firmanın merkezi kurulduğu dönemde İstanbul’un Laleli semtinde idi; günümüzde ise İstanbul’un Beyoğlu semtindedir. Zaman içerisinde firmanın isim değişiklikleri aşağıdaki gibidir: İlk kuruluş adı Derya Tur Otobüs İşletmesi Adi Komandit Şirketi–Mustafa Derya ve Ortakları (1978), Derya Tur Otobüs İşletmesi Kollektif Şirketi-Mustafa Derya/Mehmet Derya/Cezmi Derya (1979) ve Derya Tur Uluslararası Otobüs işletmesi A.Ş. –şirket sahipleri değişti Halil Ak, Şevket Ak ve Mehmet Ak (1994).

Adı kurucuların soyadından gelen firmanın günümüzde ortaklarını Şevket Ak, Emre Ak, Gülay Gayret ve Mehmet Ak oluşturmaktadır. İlk başlangıçta iki adet otobüs ile hizmete başlayan firmanın günümüzde 50 üzerinde çeşitli vasıflarda aracı bulunmaktadır. Araçların yaş ortalaması beştir. Firmanın yıllar içerisinde çeşitli yerlere düzenlediği seferler aşağıdaki gibidir:

- İlk hat: 1980 yılında İstanbul – Tebriz, Tahran, Urmiye/İran -günlük ortalama sekiz araç ile İstanbul çıkışı yapılıyordu (1986 yılında kapandı).

- İkinci hat: 1982 yılında İstanbul – Atina/Yunanistan günlük bir araç ile daha sonraki yıllarda günlük iki sefere çıktı (2017 yılında kapandı).

- Üçüncü hat: 1987 yılında İstanbul – Halep, Şam/Suriye haftada üç sefer (1990 yılında kapandı).

- Dördüncü hat: 1990 yılında İstanbul – Korça, Tiran/Arnavutluk (Arnavutluk’a yolcu taşıması yapan ilk Türk firması olarak Arnavutluk Dışişleri Bakanlığı tarafından Berat Nişanı ile ödüllendirilmiştir) (2000 yılında kapandı).

- Beşinci hat: 1992 yılında İstanbul – Bükreş/Romanya günlük bir sefer (1993 yılında kapandı).

- Altıncı hat: 1992 yılında Bursa – İstanbul – Kırcaali, Zlatograd/Bulgaristan haftada üç sefer (2001 yılında kapandı).

- Yedinci hat: 2000 yılında Bursa – Gümülcine, İskeçe/Yunanistan günlük bir sefer, daha sonra günlük iki sefer (2009 yılında kapandı).

- Sekizinci hat: 2004 yılında İstanbul – Loveç/Bulgaristan (2006 yılında kapandı).

Toplam 25 yazıhanesi bulunan firma, günümüzde toplam 10 yazıhane ile hizmet vermektedir. Firma genellikle yurtdışında kurduğu hatları, ilgili ülke kamu kurumları ile çalıştırdı. Bu sebeple uluslararası hukuk ve işbirliği konularında profesyonelleşti. Hali hazırda daha çok turizm acentalarına grup taşıma hizmeti vermekte olup, Türkiye’nin önde gelen seyahat acentalarına yurtdışı taşıma hizmetinde aranan bir markadır. Tüm araç parkı ve ekibi yurtdışına çıkış ile ilgili tüm evraklara sahip olup, 7/24 harekete hazırdır. Ayrıca Türk Standartları Enstitüsü hizmet yeri yeterlilik belgesi sahibidir. Tüm araçlarında takip cihazları bulunmaktadır ve araçlar her daim takip edilmektedir.